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20251113

阿拉木ᕱ ᕱ图人口近200万人ʚɞღღ，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间ʚɞღღ。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐&#;,&#;,&#;量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载.˗ˏˋ· ᴥ ·♡ˎˊ˗超过2700万人次的吞吐量。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得ง ง好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进,,,;。除了证明机场的ʕ•̫͡•ོʔ保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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“积极管理你的核心•ᴗ•业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比,。,。,。，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空ᕱ ᕱ间”。（汪品植）